Croisière de RV Toum Tiou , Croisière deRV Toum Tiou dans le delta du Mekong, La croisière dans le delta du Mekong avec RV Toum Tiou, Croisière dans le delta du Mekong avec la jonque RV Toum Tiou, Tours avec le delta du Mekong Vietnam, Jonques du delta du Mekong Vietnam

Code des tours: TT1
Itineraire: My Tho - Cai Be - Vinh Long - Sa Dec - Chau Doc - Kôh Dek Chau - Phnom Penh - Oudong - Kampong Tralach - Kampong Chnang - Chnok Tru - Siem Reap
De:$2566 - $3096

Points préférés :

Admirez l'étonnant réseau du canal du delta du Mékong
Profitez des marchés animés flottants des sens
Découvrez les charmes cachés des temples d'Angkor
Expérience de la culture et le goût des aliments typiques des cuisines spéciales

Itinéraire:

Jour 1: Saigon – My Tho
Jour 2: Cai Be
Jour 3: Cai Be – Vinh Long – Sa Dec
Jour 4: Chau Doc
Jour 5: Chau Doc – Kôh Dek Chau
Jour 6: Kôh Dek Chau – Phnom Penh
Jour 7: Phnom Penh
Jour 8: Phnom Penh – Kôh Chen / Oudong – Kampong Tralach
Jour 9: Kampong Tralach – Kampong Chnang – Chnok Tru
Jour 10: Chnok Tru – Siem Reap - Departure

Programme détaillé:

Tour: Saigon – Siem Reap

Jour 1: (Lundi): Saigon – My Tho (L, D)

À 7:45, dans le port de Saigon à quai n ° 1 (en face si Ho Chi Minh Museum), Résumé de l'enseignement primaire est ouvert pour l'embarquement, ainsi que l'apurement des formalités de départ. Puis, à 8:30, la croisière, retour à My Tho. Déjeuner à bord pendant la navigation et les loisirs. Vers 17h, quand l'arrivée à My Tho - Résumé jette l'ancre sur la rivière principale à proximité de l'île de Thoi Son. Local lance bande musicien de jouer de la musique traditionnelle pendant 45 minutes.

Le suivi est un verre de bienvenue et réunion d'info sur croisière introduction de l'équipage. Dîner de bienvenue. Nuit à bord

Jour 2 (Mardi): My Tho – Cai Be (B, L, D)

À 8h du matin, Départ pour la pagode Vinh Trang en voiture - Un tour de la ville pour comprendre un panoramique de My Tho sur le chemin. Continue pour les fermes aux serpents Dong Tam et le marché My Tho. Sur les rives d'un bras nord du Mékong, My Tho, qui se traduit par "herbe odorante", où les touristes viennent pour découvrir la beauté du delta. C'est une ville tranquille, prospère d'environ 100.000 habitants, célèbre pour ses fruits brillants des vergers, les jardins et les champs de riz énorme qui l'entourent. Le climat est chaud toute l'année et agréable. Lorsque les passagers retournent à l'embarcadère, on peut explorer la vie quotidienne des populations locales et de profiter des fruits saisonniers locaux. A 13:00 Déjeuner à bord et de loisirs. Fin d'après midi, P à l'ancre sur la rivière de la proximité de Cai Be. Dîner et nuit à bord.

Jour 3 (Mercredi): Cai Be – Vinh Long – Sa Dec (B, L, D)

A 8 h, les bateaux locaux départ pour le marché flottant Cai Be, un des plus célèbres marchés de cette région. Continue pour Vinh Long - une brique et une usine de poterie, l'ile Hoa Binh Phuoc où on peut trouver des arbres fruitiers ainsi une maison typique et une salle d'exposition d'outils traditionnels de l'agriculture. Vinh Long qui se traduit par "Majestic Dragon", est en plein milieu du delta, entre deux bras du Mékong.

Le sol de Vinh Long est enrichie par des dépôts de limon, ce qui rend idéal pour la culture des mandarines et des autres agrumes. La vie est organisée autour de l'eau, des maisons sur pilotis, des colporteurs dans des bateaux, des centaines de petites embarcations sillonnent en tous sens. L'hospitalité de ses habitants en fait est une destination touristique par excellence. Ensuite, départ pour Sa Dec. Déjeuner à bord pendant la navigation. Arrivée à Sa Dec à 15h00

Brève visite panoramique de Sa Dec et transfert à l'école primaire Trung Vuong. Continuer à la pagode Kien An Cung. Promenez-vous autour de Sa Dec. Cette petite ville de 30.000 habitants est fascinant dans son authenticité intacte et non perturbées par les touristes. Il donne un aperçu du Delta où il y a quelques maisons coloniales demeurent, y compris la maison du Chinois(d'après le roman de Duras "L'amant", également adapté au cinéma).

Retour au bateau avec escale dans une pépinière de bonsaïs et de fleurs. Sa Dec était connu comme le «Jardin de Cochin Chine" à l'époque coloniale. Vers 18h30 Dîner et nuit à la rivière.

Jour 4 (Jeudi): Chau Doc (B, L, D)

Départ pour Chau Doc. Petit-déjeuner pendant la navigation. Loisirs et détente à bord. Arrivée après midi à Victoria Hôtel Chau Doc jetée. Situé au nord au début du delta du Mékong est célèbre, Chau Doc qui chevauche les deux rives du Mékong à l'ventilateurs aux dimensions d'une embouchure de la rivière

Le centre-ville comporte quelques bâtiments coloniaux florissant charme rustique, coincé par le marché - la couleur, le cœur vibrant de la ville. Comme toujours, ces parties de la ville occupée, en dépit de leurs fortes odeurs Parfois, l'offre de merveilleuses occasions de photos ... À 14:30 départ pour la pisciculture radeaux et Cham minoritaires village en bateau local. Retour à l'Hôtel Victoria pour une promenade au marché Chau Doc. Visite sur le chemin du temple Dame Chua Xu et une pagode Tay. Retour au bateau après le coucher du soleil. Dîner au restaurant de l'Hôtel Victoria. Nuit à bord à la jetée de l'hôtel, les passagers sont libres de profiter des equipements de l'Hôtel (piscine, sauna, bar) ou vous promener à Chau Doc.

Jour 5 (Vendredi): Chau Doc – Kôh Dek Chau (B, L, D)

Le matin Arrivée à Vinh Xuong, faire des formalités à la frontière . À 13:30 Déjeuner en cours de navigation. 14:00 Arrivée à Kaam Samnaar, faire des formalités de dédouanement pour franchir la frontière. Arrivée à l'ile Koh Dek Chau, à 16:30.

Une petite pause le long du chemin, il permet d'obtenir une fascinante, voir de près à la vie quotidienne au Cambodge. En marge de la civilisation, les 600 personnes qui vivent sur Koh Dek Chau recevrez votre visite avec une certaine surprise. Vous passerez par le village qui occupe toute la longueur de l'île, marchant sur un sentier ombragé par des palmiers dattiers. Dîner et nuit à bord.

Jour 6 (Samedi): Kôh Dek Chau – Phnom Penh (B, L, D)
Départ pour Phnom Penh. Déjeuner en cours de navigation. Arrivée à Phnom Penh, la clairance de formalités. À 14:30 de départ pour les champs «tuer». Retour au bateau vers 18h30. Dîner à bord. Le groupe local effectue à bord "Apsara" spectacle. Nuit à bord. Vous passerez par le village qui occupe toute la longueur de l'île, marchant sur un sentier ombragé par des palmiers dattiers. Résumé des feuilles primaires de Phnom Penh et crée miles Anchor quelques pas. Dîner et nuit à bord.

Jour 7 (Dimanche): Phnom Penh (B, L, D)
Demi-journée pour la visite de la ville dont le Palais Royal et le Musée national. A 12h30 retour à bord du navire pour le déjeuner à bord. Après-midi d'exploration est le jour gratuite sur propre. Les suggestions peuvent être faites sur l'intérêt des passagers. Dîner et nuit à bord.

Jour 8 (Lundi): Phnom Penh – Kôh Chen / Oudong – Kampong Tralach (B, L, D)

Départ pour Koh Chen (Ile Chine). Petit-déjeuner pendant la navigation. Arrivée à Koh Chen, petit village d'habitants dont se spécialisent en argent et en frappant de cuivre. Ils font des objets décoratifs, y compris délicatement gravé fruits tropicaux, utilisés dans les cérémonies traditionnelles à la pagode ou pour les mariages. Les collines lointaines de l'ancienne capitale du Cambodge, Oudong, et ses stupas royaux on peut le voir A quelques kilomètres du traversier. Au sommet de la colline, les ruines du temple de Anthareu.

Rembarquer le primaire à 14:45. Déjeuner à bord sur la route de Kampong Tralach. Arrivée à Kampong Tralach et visiter son merveilleux Vihara appartenant à Wat Kampong

Diner et nuit à bord.

Jour 9 (Mardi): Kampong Tralach – Kampong Chnang – Chnok Tru

Départ de la Synthèse des premières primaires dans la matinée. Voile à Kampong Chhnang. Petit-déjeuner pendant la navigation. Arrivée à Kampong Chhnang à environ 9:00. Situé à environ 56 miles de Phnom Penh, la ville de Kampong Chhnang est l'un des plus grands ports de pêche sur le Tonlé Sap. La pisciculture est également largement pratiquée dans la région. La région est célèbre pour sa poterie dans un style inchangé depuis des siècles, qui est produite en quantité suffisante pour alimenter tout le pays.

Et à ne pas négliger sont les produits de l'arbre Thnot (palmier à sucre - un vrai symbole national) qui abonde dans la région: une dégustation de Mellow, le sucre de couleur caramel, vendus en grands gâteaux et vin de palme. A midi, les passagers se rembarquer le résumé de la sous. Déjeuner à bord sur le chemin de Chnok Tru. Arrivée à Chnok Tru à 15h00.

Nuit à bord.

Jour 10 (Mercredi): Chnok Tru – Siem Reap

1. Eau haut (Juillet - Janvier)
Départ de la matinée. Le temps pour vous détendre pendant une demi-journée en traversant le Tonle
A 13:00, profiter de la dernier déjeuner à bord, puis obtenir le débarquement.
2. Eau bas (Février - Juin)
Petit déjeuner et matinée de détente sur le bateau, le temps d'emballer. À 13:30 Arrivée à Phnom Krom. Profitez du dernier déjeuner dans un restaurant à Siem Reap ..

Far East Tour attend de vous servir la prochaine fois.

Downstream Route (Siem Reap – Saigon): Departs at 6h00 at FCC Hotel in Siem Reap

Jonque RV Toum Tiou

Vue d'ensemble
Cabines
Témoingnages
Guides rapides

Construit dans le style traditionnel, le résumé de verbe primaire a été baptisé en 2002 sur le fleuve à Phnom Penh, le bateau première croisière du Cambodge à la norme internationale d'hébergement. Entièrement lambrissé de bois, avec le charme et le confort à l'esprit, Nous l'avons conçu en harmonie avec le style local. De taille modeste et avec la sécurité d'une coque en acier, son faible tirant d'eau permet au bateau pour accéder à la plus petite des villages.Avec la décoration de bon goût d'une époque révolue, il dispose de 10 confortables cabines doubles avec douche, un grand salon, un espace panoramique affichés à l'avant, un bar à mi-couvert-restaurant à l'arrière et une terrasse sur le toit. Air conditionné, système de salut-fi et bibliothèque sont fournis. Le commandant de bord, les mains en bateau, hôtesses, cuisiniers et maître à bord sont calmes et insonspicuous dans l'exercice de leurs fonctions.

Ce bateau traditionnel construit localement a commencé comme un cargo avec une coque en métal et une capacité de 150 tonnes, la plume de deux grands plafond à faible émissivité ponts afin de maximiser l'espace de stockage. Comme tous les bateaux de ce type, il montait et descendait du Tonlé Sap et du Mékong, en s'arrêtant à Siem Reap, Kompong Cham, Kratié et Stung Treng. Nous sommes restés aussi près que nous pouvions pour la ligne d'origine du bateau, parce que nous voulions conserver ses lignes légèrement incurvées et élégantes.

Numbers technicaux: